車のキズ、凹みについて

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車のキズ、凹みについて

 

 

 

ちょっとした不注意で車についてしまうのがキズです。どんなに大事にしていても
ドアをぶつけたりハンドバックの金具で引きずったり、駐車場で隣の車にドアを
当てられてエクボが出来たり、日常生活でのアクシデントは
かなり多くの方が経験されていると思います。

 

 

 

また運転中にぶつけたり、追突されたり、事故を起こした方もいらっしゃるでしょう。
車を見てもらう際に気になるのは、車のキズや凹み、または事故を起こした履歴が
どの様に査定に「影響を及ぼすか」と言う点だと思います。

 

 

 

これは非常に多くの方が気にしている内容なので順番に見ていきたいと思います。

 

 

 

車のキズについて

 

 

 

 

結論から言うと傷がある方が当然査定に響きます。塗装の表面のクリアコ−ト層に付く
線キズ、ヘアスクラッチ(線状の細かい傷)程度であれば、買取業者が車を引き取って
車を磨く時に消えてしまうのでマイナス査定にはなりません。

 

 

 

問題は下地にまで及んでいる深いキズです。この状態だと防錆処理をして
再塗装する手間が掛かりますのでマイナスになります。

 

 

 

よく、「車を売る場合はキズの修理をせずにそのまま査定に出した方が良い」と言われて
いますが、下地が見えている深い傷の場合は話が変わってきます。ほっておくとサビが
生えてどんどん広がっていくので最低限サビ止めの補修材を塗っておいた方が無難です。

 

 

 

直ぐに車を売るのであればそのままでも問題ありませんが、売却時期を明確に決めておらず
ある程度の期間、乗り続けるのであればきちんと補修しておきましょう。取りあえず
補修してその後にプロに見てもらった方が安心できます。

 

 

 

大きくマイナスされる場合

 

 

大きくマイナスされる場合は次の二点です。

 

 

広範囲にわたって錆びてしまった場合。
修理されているが、汚い仕上がりで板金が失敗している場合。

 

 

この状況に当てはまる場合は、大きく減額されます。特にサビはそのままにしておくと
どんどん広がっていきます。表面上は大したことが無くても、塗装の下地の部分で
想像以上に広がっているので綺麗に修復するにはかなりの手間が掛かります。

 

 

 

また修理が上手くいかず、汚い状態になっている場合も同様に大きなマイナスになります。
そのままの状態では売りに出せないので再度修復する事になります。

 

 

 

汚い塗装をはがしてサビ止めを施して、塗装するので、かなりの時間と労力が掛かります。
下手に修理するより「傷の方がまだマシ」と言われていますが全くそのとおりなのです。

 

 

 

凹みについて

 

 

日常生活の中で車が凹んでしまう状況というのは軽微なものを除けば交通事故でしょう。
事故で凹んでしまった場合は保険での修理になるので、これは直しておきましょう。
100パ−セント完全に修復出来ていれば落胆するほどの大きな減額にはなりません。

 

 

 

このあたりの判断は査定士さんの裁量に委ねられていますから減額の度合いも
変わってくると思いますが、過度に心配する必要はないと思います。

 

 

 

交通事故を起こして車を破損させた場合、買取の際に「修復歴有り」つまり、事故車扱いに
なるのではないかと不安に思われるかもしれませんが、車の骨組み部分にまで影響を
及ぼすほどの大きな事故でない限り、事故車には該当しません。

 

 

 

しかし、査定時には残念ながらマイナスの評価になってしまいます。査定士さんは車を見て
買い取り額をマイナス出来る箇所がないか探しているのでこれは仕方ないので諦めましょう。

 

 

 

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